Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Наша первая нервюра после долгой разработки, профиль Р-III 15,5% (это было в 2005 году), строим медленно в двоем с художником (страстным поклоником деревянной авиации) потому, что основное производство авиамоделизм, в кружке 46 человек и ни кого пока Брошка не интересует. Надеюсь пока.

Лонжерон Ферма крыла Готовое крыло Сборка лонжерона Выклейка боковины гондолы из фанеры 8 мм из 5 частей Руль с фермой ХБ Предварительная прикидка Вид в "разрезе"

Комментарии

Регистрация: 3 Май 2007
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Сколько весит такая нервюра?

__________________

Летать рождённый не должен ползать...

Jon
Изображение пользователя Jon.
Отсутствует. 
Предыдущий вход 
14 недель 6 дней назад.
Регистрация: 22 дек 2008
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Нервюра сколько весит сейчас не могу сказать, но крыло в сборе с металлическими узлами без тканевой обтяжки весит 15кг длина одной консоли 4.5м. Знаю тяжело, поэтому увеличили размах. Надеемся уложиться в сухой вес( без пилота) в 80 кг.
Когда мы начинали у нас были чертежи только из МК. Я когда нашел книгу Шереметьева "Планера" и увидел первую Брошку, был восхищен ее простотой. Следующю, думаю будем делать её.

__________________

Мы строим "Брошку" - построим полетим!!!!!

Регистрация: 27 янв 2009
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Молодцы, так держать! Очень похвален ваш энтузиазм. Не смотря на простоту БРО-11, постройка его - дело очень хлопотное и затратное, требующее определенных знаний и навыков. Моделисты, вперед! С модели на самолет!

Регистрация: 27 янв 2009
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

А почему профиль крыла Р-III? Должен ведь Р-II

Jon
Изображение пользователя Jon.
Отсутствует. 
Предыдущий вход 
14 недель 6 дней назад.
Регистрация: 22 дек 2008
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Мы сначала хотели строить самолет, даже у Урайских самодельщиков купили фюзеляж от "Блохи" (был такой самолет в Нижнем Тагиле, он под Брошечное крыло) и подбирали профиль, так у Р-III 15,5% самый низкий кэф. лобового сопротивления, вот так почему то и начал делать.

__________________

Мы строим "Брошку" - построим полетим!!!!!

Регистрация: 17 фев 2009
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Jon пишет:

и подбирали профиль, так у Р-III 15,5% самый низкий кэф. лобового сопротивления, вот так почему то и начал делать.

На сколько я помню, у Р-3 есть другие достоинства, но Сх у него хуже Р-2 ???

Jon
Изображение пользователя Jon.
Отсутствует. 
Предыдущий вход 
14 недель 6 дней назад.
Регистрация: 22 дек 2008
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Владимир пишет:

На сколько я помню, у Р-3 есть другие достоинства, но Сх у него хуже Р-2 ???

Согласно Атласа профилей Кашафутдинова у Р-II-14% Сх=0,011Су=1,42
а у Р-III 15,5% Сх=0,0092 Су=1,58

__________________

Мы строим "Брошку" - построим полетим!!!!!

Регистрация: 17 фев 2009
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Посмотрел Кашафутдинова. У меня для Р-3 15,5: Сх мин-0,0142 при Су мах - 1,78.
Р-2 14: Сх мин - 0,0124, Су мах - 1,406. Да и так, с точки зрения логики, более крутой лоб Р-3 с большей относительной высотой против боле тонкого и пологого Р-2. И это только минимальный коэффициент. Его же еще придется умножать на площадь лобового сопротивления крыла. КОторая так же будет больше из-за большей проекции 15,5 % против 14%. Т.ч. лобового сопротивления от крыла скорее всего будет больше. Sad

Jon
Изображение пользователя Jon.
Отсутствует. 
Предыдущий вход 
14 недель 6 дней назад.
Регистрация: 22 дек 2008
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Книга Кшафутдинова которая у нас была и которую я скачал вчера идентичны, а у вас, какая то другая.
По поводу увеличеного миделя, я с вами согласен, сам сомневался, но надеюсь повышенный Су компенсирует потери. Качество профиля Р-2 всего на 1.5 ед выше, а число Re у Р-3 на 0.56 выше. В общем Р-3 мне больше понравился, а как будет в реальности покажет время. Полетаем увидим.

__________________

Мы строим "Брошку" - построим полетим!!!!!

Регистрация: 27 янв 2009
Сообщений:
Re: Строим БРО-11М из доступных материалов в Югорске ХМАО

Вопрос полонжерону. На фотографии видно, что полки лонжерона сотоят из одной рейки. А в районе подкоса должна быть подклейка. Может я чего то не доглядел?

radaway харьков Купить ADIDAS Ace 15.1 FG/AG металлический сайдинг под бревно . окулист детский гинеколог наро-фоминск - свежая информация у нас на сайте адвокаты хабаровск - смотрите у нас